Ενώ οι περισσότεροι πολίτες του Ζάγκρεμπ καλωσορίζει νέο εισιτήριο μισής ώρας που κοστίζουν μόνο τέσσερις κούνα, ενώ από σήμερα μπορούν να αγοραστούν σε όλα τα καταστήματα λιανικής πώλησης Ζετ και σε όλα τα περίπτερα, υπάρχουν εκείνοι που είναι απλά μαθηματικά ήρθε με τους υπολογισμούς που έδειξε απερισκεψία της παρούσας απόφασης.

SDP κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος Dominik Etlinger, αλλά χαιρετίζει την εισαγωγή νέων χαρτών, λέει η θέση του σε κυκλοφορία σε μειονεκτική θέση βάλει όλους εκείνους τους πολίτες που αγοράζουν την παράσταση, ειδικά εκείνοι που έχουν ήδη ένα ετήσιο πέρασμα. Η επικοινωνία μεταδίδεται πλήρως:

- Από τώρα και στο εξής, είναι δυνατό να αγοράσετε εισιτήριο ZET μισής ημέρας για τέσσερις kuna. Πάνω από τρία και μισό χρόνια η θητεία του Μίλαν Μπάντιτς είχε κάνει αποφάσεις αντίθετες προς τα συμφέροντα, τις ανάγκες και τις επιθυμίες των πολιτών, καθώς και καλές κινήσεις κράτησε την προεκλογική περίοδο, υποτιμώντας έτσι τη μνήμη και τη νοημοσύνη των πολιτών του Ζάγκρεμπ. Με αυτόν τον τρόπο, οκτακόσιες χιλιάδες άνθρωποι τοποθετήθηκαν στο ρόλο ομήρων της πολιτικής φιλοδοξίας του Bandic. Αυτό δεν είναι δίκαιο ή σωστό. Οι άνθρωποι πρέπει να ανησυχούν κάθε μέρα, όχι μόνο τους τελευταίους μήνες πριν από τις εκλογές. Ζάγκρεμπ SDP έχει επανειλημμένα υποστηρίξει ότι η τιμή του εισιτηρίου καθορίζεται από το μήκος της διαδρομής. Είναι ο τρόπος δικαιότερο πληρωμής, διότι βασίζεται στην αρχή της «πληρώσουν όσο οδηγάτε.» Έτσι, σύμφωνα με το πραγματικό μήκος οδήγησης. Δυστυχώς, δεν υπήρξε ακρόαση ή βούληση. Αναμονή για την αυγή των τοπικών εκλογών.

Αυτή η αλλαγή σε όλους τους επιβάτες που πληρώνουν τακτικά γενική μηνιαία κάρτα από κούνα 360 ή γενική ετήσια πέρασμα από 3.480 κούνα βρίσκονται σε μειονεκτική θέση. Αυτό είναι το αποτέλεσμα των αποφάσεων που έγιναν αξέχαστες χωρίς κανένα υπόβαθρο στην προηγούμενη ανάλυση της τελευταίας τεχνολογίας. Παράδειγμα εργαζόμενοι στο δρόμο τους προς και από την εργασία για να περάσουν 30 λεπτά με τη δημόσια συγκοινωνία προς τη μία κατεύθυνση, αλλά τέτοιες περιπτώσεις έχει τα περισσότερα, δείχνει ότι η αγορά έδειξε πλέον αποδοτική. Δηλαδή, εάν ταξιδεύετε μόνο με δημόσια μέσα μεταφοράς για να εργαστείτε, είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε νέα εισιτήρια μισής ώρας. Στην περίπτωση πενθήμερης εργάσιμης εβδομάδας, ο υπολογισμός δείχνει ότι το kuna 176 θα πρέπει να οριστεί για κάρτες μισού χρόνου, στην παραλλαγή της εβδομάδας εργασίας έξι ημερών του kuna 208. Και στις δύο περιπτώσεις, η τιμή είναι σημαντικά χαμηλότερη από τη μηνιαία και ετήσια γενική έρευνα του ZET, σύμφωνα με δήλωση Η Ντομινίκα Ελλιντέρα.

-law-to-4-κουνάβι

Σας υπενθυμίζουμε ότι οι αλλαγές τιμών για μηνιαία και ετήσια γραφήματα συνδρομής (show) δεν σχεδιάζονται προς το παρόν, όπως μας είπαν στη ZET.