Συνήθης πρωί το Ζάγκρεμπ crowd αυξηθεί περαιτέρω τους οδηγούς ταξί, και όχι μόνο στο Ζάγκρεμπ, αλλά και από άλλα μέρη της κροατικής, ο οποίος μπλοκάρει ένα τμήμα του Βούκοβαρ, η κροατική Αδελφότης Ένωσης στον Sava, για να διαμαρτυρηθούν για αυτό που λένε είναι, λόγω του αθέμιτου ανταγωνισμού στην αγορά των ταξί αυτοκίνητο, κυρίως της εταιρείας Uber.

Οι οδηγοί ταξί, αν και σήμερα διστάζουν να δηλώσουν, ισχυρίζονται ότι το έργο του Uber στην Κροατία είναι παράνομο. Επιβεβαιώνουν ότι, λένε οι δηλώσεις του υπουργού Olega Butkovića από τον περασμένο Δεκέμβριο στον πρωθυπουργό Andreja Plenković από τον Μάρτιο αυτό, ο οποίος δήλωσε ότι η δουλειά του Uber ήταν παράνομη. Οι ισχυρισμοί αυτοί επισημαίνουν πολλές αποφάσεις των δικαστηρίων πλημμελειοδικείων, που επιβεβαιώνουν ότι η συμπεριφορά της Uber στην Κροατία είναι παράνομη.

Για τη συγκέντρωση μαζί Βούκοβαρ, όπου βρίσκεται η γραμμή του Υπουργείου, οι οδηγοί ταξί δεν δόθηκαν, αλλά δεν ψάχνει για έγκριση, επειδή, λένε, δεν είναι μια διαμαρτυρία, αλλά μια αυθόρμητη συγκέντρωση των αντιφρονούντων από όλη τη χώρα. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, στο Βούκοβαρ ήταν σταθμευμένο περισσότερα από χίλια αυτοκίνητα, αλλά παίρνει από μία ή δύο λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ είναι δύσκολη και αργή μετάβαση, όπως το υπόλοιπο ελεύθερο μέρος του οδοστρώματος.

Μια σειρά από δυσαρεστημένους οδηγός ταξί, ωστόσο, δεν συναντήθηκε με την έγκριση των πολιτών, τόσο αυτών που οφείλονται σε συμφόρηση στο Βούκοβαρ, και άλλα γύρω δρόμους, αργά για την εργασία, καθώς και εκείνες για τις οποίες το Uber πολύ ευπρόσδεκτη δεδομένου ότι οι τιμές του χαμηλότερες από ό, τι όλα άλλους οδηγούς ταξί.

Ο κ. Uber ανέφερε σε δήλωσή του, μεταξύ άλλων, ότι η εμπλοκή της πόλης απειλείται κυρίως από πολίτες του Ζάγκρεμπ και ότι τέτοιες δυσαρεστημένες αποφάσεις υπονομεύουν την επιχειρηματική δραστηριότητα της πόλης. Υποστηρίζει ότι αυτή η πίεση είναι απαράδεκτη σήμερα και αντιπροσωπεύει ένα λείψανο κάποιων παρελθόντων χρόνων και δεν αποτελεί παράδειγμα μιας σύγχρονης ευρωπαϊκής χώρας.

- Ο αποκλεισμός της πόλης αποτελεί απειλή για τους πολίτες και τις υποδομές της πόλης, που θεωρείται από την πόλη και τις επιχειρήσεις, την οικονομία και τον περιορισμό της πρόσβασης στις δημόσιες υπηρεσίες. Υπάρχει μια τουριστική περίοδος σε ολόκληρη την Κροατία και η εμπλοκή των πόλεων δεν δείχνει την εικόνα της Κροατίας που θέλουμε να θυμόμαστε ξένους επισκέπτες - από την Uber.

Αν και οι διαμαρτυρίες σπάνια έρχονται στο μυαλό, οι οδηγοί ταξί θυμίζουν να παραμείνουν ανώνυμοι, καθώς οι διαμαρτυρίες εναντίον του Uber είναι σχεδόν συνηθισμένες όπου και αν εμφανίζεται αυτή η εταιρεία. πρόσφατα υπενθύμισε και διαμαρτυρήθηκε στο Παρίσι, αλλά οι διαδηλώσεις εκεί δεν ήταν τόσο ειρηνικές όσο αυτό το Ζάγκρεμπ. έκαψαν αυτοκίνητα, μπλοκάρουν δρόμους στην πόλη και ούτω καθεξής.

Οι απογοητευμένοι οδηγοί ταξί, όπως γνωρίζουμε, παραμένουν στο Vukovar μέχρι νεωτέρας - μέχρι να απαγορευτεί στην Uber να δουλέψει στην Κροατία, δηλαδή μέχρι να απαγορευτεί η εφαρμογή του Uber.